8月13日，从青岛海工工程现场获悉，近日，由石化四建公司青岛海工项目参建的沙特阿美马赞项目Tie In组块（简称：马赞工程项目），历时11个月，按照节点顺利完成陆地建造施工任务，并拖装登船。
据介绍，石化四建公司工程项目部参建的马赞模块总重19480多吨。管线长度11450多米，管线口径最大达到DN1050,最大壁厚72MM，焊接总吋D量为11483吋，法兰管理节点14370个。马赞模块甲板反面悬空管线较多，吨位较重，最重单管重达18吨，管线安装风险较大，由于材料到货晚，管线需要内涂等多方因素影响，导致模块已封顶完成后，仍有70余根DN600以上大管未配送，为了减小管线侧进风险，现场开发制作了侧进用的支撑托架车，配备可拆卸的固定装置，这样针对不同管径的管都可以有效的固定，减少摆动，倾覆危险。工程项目部负责马赞模块试压包130个，最大试验压力水压 38.6MP。模块管线试压时正值海工场地施工高峰期，不仅与附近模块试压互相影响，也与夜间RT检测时间冲突。工程项目通过精心策划，明确责任，精细分工，定任务、定时间、定人员、定措施。白天进行现场实体条件确认，晚上集中核销试压包的尾项，每个环节严格控制，使各个工序之间紧密衔接。同时试压过程中采用了动态隔离的方式，灵活、高效的完成了试压作业，为管线试压包的恢复争取了宝贵的时间。 随着马赞项目的登船，标志着石化四建公司工程项目部再次完成了国际模块的施工建造任务，为助推企业在国际化业务上更好更快发展贡献海工力量。
（通讯员刘杰 杨天龙 曲照贵）炒股开户配资平台
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